De grens tussen Nederland en Duitsland vervaagt snel. We ontmoeten elkaar steeds vaker op zakelijk gebied, bij het winkelen of op cultureel vlak. Een mooie ontwikkeling, maar op het gebied van duurzaamheid valt er nog het een en ander te verbeteren. Hier bestaan namelijk nog grenzen en barrières. Het Interreg-project SHAREuregio heeft het daarom tot zijn missie gemaakt duurzame initiatieven op de markt te brengen die deze barrières overwinnen en duurzaamheid zonder grenzen bevorderen. Unplug&Go is één van deze initiatieven.
In het verleden zijn reeds verschillende gebruikers geïnterviewd en naar hun ervaringen gevraagd. Lees het meest recente interview hier.
Gebruiker in de Spotlight: euregio rijn-maas-noord
Kunt u zich kort voorstellen?
Ik ben Maike Hajjoubi, sinds 1 maart 2020 algemeen directeur van euregio rijn-maas-noord in Mönchengladbach.
Kunt u ons kort iets meer vertellen over uw organisatie?
Het doel van de euregio is de grensbarrières voor wonen, werken, studeren en ondernemen in de euregio te slechten. De euregio wordt gesteund door haar 31 leden in Nederland en Duitsland en werkt volgens de in 2020 opgestelde “euregio-Visie 2030. Thuis in Europa”.
Waarom heeft u gekozen voor SHAREuregio Unplug&Go?
In onze euregio-Visie 2030 zijn milieu, klimaat en duurzaamheid centrale thema’s. Elektromobiliteit speelt daarbij een belangrijke rol. Europa wil in 2050 CO2-neutraal en duurzaam zijn. SHAREuregio Unplug&Go biedt de mogelijkheid om dit over de grenzen heen te realiseren. Het project kost 2,8 miljoen euro, waarvan 77% afkomstig is van het Interreg-programma. Het sluit goed aan bij onze toekomstvisie en het nieuwe Interreg VI-programma (2021-2027), waarin groene projecten en circulaire economie centraal staan.
Waarom is een duurzame deelsysteem voor elektrische voertuigen belangrijk in de regio?
Ruim twee jaar geleden heeft de euregio samen met Venlo, Roermond, de Kreis Viersen en Mönchengladbach met financiële Interreg-steun van de EU, de provincie Limburg, Noordrijn-Westfalen en projectpartners een duurzaam en grensoverschrijdend e-car- en e-bike sharing-systeem gerealiseerd. Het is het eerste grensoverschrijdende e-mobiliteitsproject en fungeert als voorbeeldproject in de hele euregio.
Waarom zouden andere ondernemers of particulieren gebruik moeten maken van het grensoverschrijdende systeem?
Het project is in de eerste plaats gericht op ondernemers. Zodra zij zich hebben geregistreerd, worden een oplaadpunt en een of meer voertuigen bij hun bedrijf geplaatst. Particulieren kunnen deze voertuigen dan buiten kantooruren en in het weekend gebruiken. In totaal zijn aan beide zijden van de grens 40 elektrische auto’s en 40 elektrische fietsen beschikbaar. De oplaadkaarten en de smartphone-app voor het openen en reserveren van het voertuig kunnen bijvoorbeeld zowel in Nederland als in Duitsland worden gebruikt. De euregio zelf gebruikt ook een SHAREuregio-voertuig voor zakenreizen. Daartoe werd bij het kantoor in Mönchengladbach een laadpaal geïnstalleerd.
