Een duurzaam
personeelsbeleid in de maritieme sector vormt aan beide zijden van de grens een
grote uitdaging. Aan operationele en wettelijke vereisten kan dus alleen worden voldaan door een gerichte kwalificatie van werknemers in de zee- en binnenvaart. Om ressources te besparen en met het oog op het huidige gebrek aan gekwalificeerde
werknemers, personeel efficiënt en doelgericht te kunnen kwalificeren, is een
personaliseerbaar, transparant kwalificatiemanagement
vereist. Gezien de
heterogene bemanningsstructuur, de verschillende takenpakketten en de diversiteit aan eisen kan dit kwalificatiemanagement het beste digitaal worden
ingericht.
Het in het kader
van het project ‘MyCaDO-platform’, dat het gehele proces
van het begin van de opleiding tot de professionele verdere kwalificatie omvat,
is een intelligente ’toolkit’ voor het creëren, beschikbaar stellen en delen
van effectieve, gepersonaliseerde, gemengde ontwikkelingsplannen voor
verschillende maritieme carrièrepaden (bijvoorbeeld nautisch personeel, ingenieurs,
vakkrachten aan land), waarin de eisen van de medewerkers, het bedrijf, de
opleidingsaanbieders en overige randvoorwaarden worden geïntegreerd. Daartoe
behoren:
1. Industrie-, opleidings-, certificerings- en bewakingsdienstnormen
2. Bedrijfs-, scheeps- of klantspecifieke competentie-eisen en
3. Mogelijkheden die moderne leer- en ontwikkelingstechnologieën bieden
Het
MyCaDO-systeem biedt de vakmensen in de scheepvaart structuur en richting bij
de beslissing welke stappen en maatregelen ze in hun carrièrepad willen nemen.
Dit betekent een overgang van een ‘push-mentaliteit’ (personeelsafdeling
bepaalt wat er moet worden gedaan) naar een ‘pull-mentaliteit’ (vakkracht
bepaalt wanneer welke kwalificaties moeten worden uitgebreid).
