

{"id":40890,"date":"2024-06-14T14:33:56","date_gmt":"2024-06-14T11:33:56","guid":{"rendered":"https:\/\/deutschland-nederland.eu\/?p=40890"},"modified":"2024-06-20T15:12:04","modified_gmt":"2024-06-20T12:12:04","slug":"begleitausschuss-14-06-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deutschland-nederland.eu\/de\/begleitausschuss-14-06-2024\/","title":{"rendered":"Begleitausschuss 14.06.2024"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Am Freitag, dem 14. Juni 2024 fand eine weitere Sitzung des Begleitausschusses Interreg VI Deutschland-Nederland unter Vorsitz von Frau Helga Witjes, Deputierte Provincie Gelderland, statt. Die Sitzung wurde am Twente Saftey Airport Enschede (NL) abgehalten.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zun\u00e4chst wurde der allgemeine Sachstand zum INTERREG V-Programm erl\u00e4utert. Das Programm ist auf dem besten Weg, die f\u00fcnfte F\u00f6rderperiode n\u00e4chstes Jahr abzuschlie\u00dfen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Danach wurden die auf der Tagesordnung festgelegten Punkte im Rahmen des Interreg VI-Programms besprochen. Hierbei wurde n\u00e4her auf die Ausgabenplanung des Programms eingegangen. Ziel ist es, mittels entsprechender Ma\u00dfnahmen, die Ausgabenplanung zu f\u00f6rdern und Ressourcen schneller investieren zu k\u00f6nnen. Die Gewinnung ausreichend vieler neuer Projekte stellt die wichtigste Ma\u00dfnahme zur Sicherstellung eines rechtzeitigen Einsatzes der verf\u00fcgbaren EFRE-Mittel dar. Kommunikativ wurden und werden auch zuk\u00fcnftig verschiedene Ma\u00dfnahmen in Angriff genommen, um dieses Ziel zu erreichen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im M\u00e4rz wurde der Begleitausschuss per Umlaufverfahren bereits dar\u00fcber informiert, dass die Vorbereitungen f\u00fcr die Zwischenevaluierung von Interreg VI und die, von der Europ\u00e4ischen Kommission gew\u00fcnschte, Stakeholder-Konsultation zu Interreg im Allgemeinen angelaufen sind. Der Auftrag wurde inzwischen auch an einen Anbieter vergeben, der diese Evaluationen aktuell durchf\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bez\u00fcglich der Genehmigung von Subprojekten in teil-offenen Projekten wurde das vorgeschlagene Verfahren zur Erfassung der Genehmigung durch einen \u00c4nderungsbescheid an den Lead Partner beschlossen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Obwohl sich Interreg VI noch in der ersten H\u00e4lfte der Umsetzungsphase befindet, besch\u00e4ftigen sich die Europ\u00e4ische Kommission und die Mitgliedstaaten bereits mit der Phase nach 2027. In Anbetracht der vielf\u00e4ltigen Herausforderungen denen sich Europa derzeit gegen\u00fcbersieht, wird erwartet, dass intensive Verhandlungen stattfinden werden. Sowohl die Niederlande als auch Deutschland arbeiten an nationalen Positionspapieren zu den Strukturfonds und\/oder Interreg. W\u00e4hrend der Sitzung des Begleitausschusses wurde sich hier\u00fcber ausgetauscht und beschlossen, die Begleitgruppe Interreg Deutschland-Nederland einzubinden, um den Ausschuss regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber den aktuellen Sachstand zu informieren und Vorschl\u00e4ge zu unterbreiten, wann ein konkreter Beitrag zu den Prozessen angebracht ist.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zum Abschluss gab es eine Projektvorstellung des Interreg-Projekts \u201eEmergency Drone\u201c, das vor sechs Monaten gestartet ist. Durch die grenz\u00fcberschreitende Zusammenarbeit zwischen innovativen KMU, staatlichen Einrichtungen, Feuerwehren, Katastrophenschutz- und Wissenseinrichtungen werden intelligente Anwendungen f\u00fcr den Einsatz von Drohnen in der Brand- und Katastrophenhilfe entwickelt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Mittelpunkt des Projekts stehen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Die Entwicklung einer universellen, anwendbaren Steuerungssoftware, die den Einsatz von Drohnen in verschiedenen Szenarien effizienter und die Daten\u00fcbertragung von der Drohne zur Software sicherer macht.<\/li>\n\n\n\n<li>Entwicklung eines AI-basierten Drohnen-Fr\u00fchwarnsystems zur Vermeidung oder Fr\u00fcherkennung von Wald- und Heidebr\u00e4nden.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Entwicklung einer Funk\u00fcbertragungskette (\u201eMulti-Hop-\u00dcbertragung\u201c), die aus mehreren r\u00e4umlich verteilten und miteinander verbundenen Funkmodulen besteht, die als Funkrelaisstationen auf station\u00e4ren &#8222;Funkdrohnen&#8220; montiert sind, um eine Ad-hoc- Kommunikationsinfrastruktur in Katastrophengebieten aufzubauen.<\/li>\n\n\n\n<li>Die Entwicklung eines Flugrobotersystems f\u00fcr einen Drohnenschwarm, der autonom, kooperativ und effektiv gr\u00f6\u00dfere Gebiete in Echtzeit abdecken und die zu durchsuchenden Teilbereiche selbst priorisieren kann.<\/li>\n\n\n\n<li>Entwicklung einer Kombination aus Drohne (UAV, ROV), Boot und Taucher, um ertrinkende Personen und K\u00f6rper im Wasser aufzusp\u00fcren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Projektvorstellung wurde mit einer beeindruckenden Demonstration auf dem Au\u00dfengel\u00e4nde beendet.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Anschlie\u00dfend gab es die M\u00f6glichkeit, an einer Rundf\u00fchrung \u00fcber den Twente Safety Campus teilzunehmen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Am Freitag, dem 14. Juni 2024 fand eine weitere Sitzung des Begleitausschusses Interreg VI Deutschland-Nederland unter Vorsitz von Frau Helga Witjes, Deputierte Provincie Gelderland, statt. Die Sitzung wurde am Twente Saftey Airport Enschede (NL) abgehalten. Zun\u00e4chst wurde der allgemeine Sachstand zum INTERREG V-Programm erl\u00e4utert. 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