Geringere Sturzgefahr. Mehr Komfort. Bessere Leistungen. Gravaa hat f\u00fcr Mountain- und Gravelbiker KAPS entwickelt: das Kinetic Air Pressure System. Hiermit kann man w\u00e4hrend des Radfahrens den Reifendruck regulieren, sowohl erh\u00f6hen als auch verringern. Dies ist beispielsweise auf wechselnden Untergr\u00fcnden, die Sie w\u00e4hrend Ihrer Gravel- oder Mountainbike-Fahrt passieren, \u00e4u\u00dferst n\u00fctzlich.<\/p>\n\n\n\n
Gravaa ist in einem wachsenden Markt unterwegs: Das Unternehmen produziert und vertreibt Rads\u00e4tze f\u00fcr Mountain- und Gravelbikes. In den Naben befindet sich die Technologie, die sich um all dies k\u00fcmmert. Diese Technologie hei\u00dft KAPS und ist ein v\u00f6llig neues Produkt. Es erh\u00f6ht die Effizienz beim Fahren und sorgt f\u00fcr ein angenehmeres Fahrerlebnis.<\/p>\n\n\n\n
Das System wurde in niederl\u00e4ndisch-deutscher Zusammenarbeit von HubTech BV (Eindhoven, NL), IMST GmbH (Kamp Lintfort, D), RheWaTech UG (Kalkar, D), Total Support Group B.V. (Eindhoven, NL), E Herben Engineering (Nuenen, NL) und Code Product Solutions BV (Eindhoven\/Schinnen, NL) entwickelt. Diese technologische Zusammenarbeit im Rahmen des TPRT-Projekts wird unterst\u00fctzt von der Europ\u00e4ischen Union im Rahmen des Kooperationsprogramms INTERREG Deutschland-Nederland.<\/p>\n\n\n\n
Die Gravaa-Radnaben verf\u00fcgen \u00fcber ein Reifendruckregelsystem mit Kompressor. Dieses wird durch die Rotation des Rades angetrieben. Der Reifendruck kann hiermit w\u00e4hrend der Fahrt vollst\u00e4ndig autonom erh\u00f6ht oder verringert werden. Sie steuern dies \u00fcber drahtlose Tasten, die am Lenker angebracht sind.<\/p>\n\n\n\n
Weitreichende Miniaturisierung und hohe Effizienz haben zu einem Radsatz mit noch nie dagewesener neuer Funktionalit\u00e4t gef\u00fchrt. Dabei unterscheidet er sich kaum von den Eigenschaften eines standardm\u00e4\u00dfigen Radsatzes. Dadurch sind die R\u00e4der mit KAPS mit allen g\u00e4ngigen Fahrradrahmen, Schalt- und (Scheiben-)Bremssystemen kombinierbar.<\/p>\n\n\n\n
Die Gewichtszunahme pro Rad ist auf ca. 250 Gramm begrenzt und die vom Radfahrer aufzubringende Leistung zur Erh\u00f6hung des Reifendrucks ist gering. Dies entspricht etwa 3 Watt pro Rad bei einer Fahrgeschwindigkeit von 25 Stundenkilometern. Wenn der Reifendruck abgesenkt oder das System nicht verwendet wird, erh\u00f6ht sich die aufzubringende Leistung durch den Radfahrer nicht.<\/p>\n\n\n\n