{"id":33996,"date":"2021-12-06T17:57:00","date_gmt":"2021-12-06T14:57:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.deutschland-nederland.eu\/?p=33996"},"modified":"2023-12-18T07:35:53","modified_gmt":"2023-12-18T04:35:53","slug":"smart-mobility","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deutschland-nederland.eu\/de\/smart-mobility\/","title":{"rendered":"Smart Mobility"},"content":{"rendered":"\n

Smarte Mobilit\u00e4t: Autonomer Bus der Provinz Gelderland an die Hochschule Rhein-Waal \u00fcbergeben<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Automatisiertes Fahren ist die Zukunftstechnologie f\u00fcr Logistik und Verkehr. Doch bis diese Fahrzeuge fl\u00e4chendeckend eingesetzt werden k\u00f6nnen, m\u00fcssen noch viele Fragen beantwortet werden \u2013 nicht nur technologische, auch gesellschaftliche oder sicherheitstechnische. F\u00fcr die Erforschung dieser Fragen \u00fcbergab die Provinz Gelderland am 24. November 2021 der Hochschule Rhein-Waal einen autonom fahrenden Bus.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Sowohl die Provinz Gelderland als auch die Hochschule Rhein-Waal sind bereits seit vielen Jahren auf dem Gebiet \u201eSmart Mobility\u201c aktiv. Aus dem im Dezember 2020 erfolgreich abgeschlossenen Interreg Projekt \u201eI-AT\u201c heraus, hat die Provinz Gelderland beschlossen, die beiden im Projekt genutzten automatisierten Shuttles kostenfrei an Bildungseinrichtungen zu \u00fcbertragen, um die Weiterentwicklung im Rahmen der grenz\u00fcberschreitenden Zusammenarbeit weiter zu vertiefen und zu festigen. Eines der Fahrzeuge ist bei der HAN und dem ROC (Berufskolleg) A12 Technova im Einsatz, das zweite Fahrzeug wurde jetzt an die Hochschule Rhein-Waal \u00fcbertragen. Es handelt sich um sechssitzige Shuttles, die mit Hilfe von GPS, 3D-Bildern und Radar fahren. Es sind nicht serienreife Individualanfertigungen. Neben dem Fahrzeug selbst werden auch Erfahrungen und Software aus dem I-AT Projekt bereitgestellt.<\/p>\n\n\n\n

Innerhalb der Euregio Rhein-Waal besteht seit vielen Jahrzehnten eine gute und intensive grenz\u00fcberschreitende Zusammenarbeit in vielen wichtigen Bereichen. Einer dieser Bereiche ist die \u201eMobilit\u00e4t der Zukunft\u201c mittels hochautomatisierter Fahrzeuge, die in den letzten Jahren zunehmend an Bedeutung gewonnen hat. Einerseits als m\u00f6glicher Beitrag f\u00fcr einen zukunftsbest\u00e4ndigen \u00d6PNV, andererseits aber auch als notwendiger Schritt zu einer klimagerechten und -neutralen Mobilit\u00e4t.<\/p>\n\n\n\n

Um dieses Zukunftsthema auch in der Bildungslandschaft noch st\u00e4rker ankommen zu lassen, haben die Hochschulen, die HAN und die HSRW, vereinbart, auf Basis der beiden identischen Shuttles eine grenz\u00fcberschreitenden Kooperation unter Beteiligung der Berufskollegs in der NL-NRW Grenzregion aufzubauen. Die Euregio Rhein Waal begr\u00fc\u00dft und begleitet diese Kooperation. Mit der formalen \u00dcbergabe des Shuttles durch die Regionalministerin f\u00fcr Mobilit\u00e4t der Provinz Gelderland, Gedeputeerde Frau Christianne van der Wal, an den Pr\u00e4sidenten der Hochschule Rhein-Waal, Dr. Oliver Locker-Gr\u00fctjen, am 24. November 2021 wurde der Startschuss f\u00fcr diese einzigartige Zusammenarbeit gegeben.<\/p>\n\n\n\n

Der Bus wird an der Hochschule Rhein-Waal in Zukunft in interdisziplin\u00e4rer Zusammenarbeit mehrerer Fakult\u00e4ten unter die Lupe genommen: In Lehre und Forschung n\u00e4hern sich Hochschulbesch\u00e4ftigte dabei den unterschiedlichsten Fragestellungen, diese k\u00f6nnen u.a. sein: Wie kann man das Vertrauen von Nutzer*innen in autonome Busse verbessern? Worauf achten die Testpersonen, wenn sie den Shuttle betreten bzw. w\u00e4hrend der Fahrt? Wie kann man auf interaktiven Anzeigedisplays all die Informationen aus verschiedenen Quellen (Sensorik, Bilderkennung) \u00fcbersichtlich und optimal f\u00fcr die Nutzer*innen darstellen? Au\u00dferdem k\u00f6nnen neue Batterietechnologien erprobt und optimiert und Pfadplanungsalgorithmen in Simulation und Hardware entwickelt werden.<\/p>\n\n\n\n

Damit wird das Zukunftsthema \u201eautomatisiertes Fahren\u201c aus den unterschiedlichen Fachdisziplinen wie Technologie, Verhaltenswissenschaften oder K\u00fcnstliche Intelligenz untersucht. \u00dcber die Hochschule hinaus sind die Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN) sowie verschiedene Berufskollegs auf deutscher und niederl\u00e4ndischer Seite beteiligt. \u201eDer Bus ist Anlass dieser einzigartigen Zusammenarbeit und soll als eine Art Innovationsvehikel dienen, an dem verschiedene deutsche und niederl\u00e4ndische Berufskollegs und Hochschulen gemeinsam arbeiten, um das Zukunftsthema des automatisierten Fahrens sowohl in Lehre als auch Forschung anzugehen\u201c, so Dr. Oliver Locker-Gr\u00fctjen, Pr\u00e4sident der Hochschule Rhein-Waal.<\/p>\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Bildunterschrift<\/strong>:<\/em> <\/strong>Hochschulpr\u00e4sident Dr. Oliver Locker-Gr\u00fctjen, bekommt den Fahrzeugschl\u00fcssel von Herma Harmelink von der Provinz Gelderland \u00fcberreicht. Im Hintergrund: Sjaak Kamps, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Euregio Rhein-Waal, Prof. Dr. J\u00f6rn Sickmann der Hochschule Rhein-Waal und im Bildschirm Christianne van der Wal, Regionalministerin f\u00fcr Mobilit\u00e4t der Provinz Gelderland.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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