{"id":33878,"date":"2022-06-03T16:55:00","date_gmt":"2022-06-03T13:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/stage.deutschland-nederland.eu\/?p=33878"},"modified":"2025-04-01T09:33:53","modified_gmt":"2025-04-01T06:33:53","slug":"e-carsharing-shareuregio-unpluggo-nun-fur-alle-verfugbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/deutschland-nederland.eu\/de\/e-carsharing-shareuregio-unpluggo-nun-fur-alle-verfugbar\/","title":{"rendered":"E-Carsharing SHAREuregio Unplug&amp;Go nun f\u00fcr alle verf\u00fcgbar"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>M\u00f6nchengladbach\/Viersen, 01. Juni 2022 \u2013 Private Nutzerinnen und Nutzer k\u00f6nnen ab sofort die SHAREuregio Unplug &amp; Go E-Fahrzeuge auf beiden Seiten der deutsch-niederl\u00e4ndischen Grenze ausleihen. Die verf\u00fcgbaren Fahrzeuge sind an Stationen \u00fcber die Euregio Rhein-Maas-Nord verteilt.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Im Zuge des Pilotprojektes SHAREuregio hat sich die Euregio Rhein-Maas-Nord mit den St\u00e4dten Venlo, Roermond, M\u00f6nchengladbach, dem Kreis Viersen sowie weiteren Partnern, darunter die NEW, zusammengetan, um in einem kooperaiven Modellprojekt ein nachhaltiges, grenz\u00fcberschreitendes E-Sharing-System zu entwickeln. Nachdem die EFahrzeuge auf niederl\u00e4ndischer Seite bereits f\u00fcr die \u00d6ffentlichkeit zur Verf\u00fcgung stehen, kommt nun die deutsche Seite hinzu.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Flotte setzt sich hierzulande aus dem Fuhrpark der SHAREuregio-Fahrzeuge, die von den teilnehmenden Kommunen genutzt werden, sowie einem Teil des E-Fahrzeug-Fuhrparks der NEW zusammen. Fahrzeuge stehen in M\u00f6nchengladbach und Viersen. Das Konzept sieht vor, dass die E-Fahrzeuge tags\u00fcber ausschlie\u00dflich f\u00fcr Dienstfahrten der Kommunen sowie der NEW genutzt werden. Ab dem Nachmittag sowie an allen Wochenenden stehen die Fahrzeuge an den Carsharing-Stationen dann auch f\u00fcr die private Nutzung zur Verf\u00fcgung.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Buchen, \u00d6ffnen und Starten der E-Autos funktioniert ganz einfach \u00fcber die Wheesy-App. Nach einmaliger, kostenfreier Registrierung erhalten die Nutzer und Nutzerinnen dort alle Informationen zu den entsprechenden Verf\u00fcgbarkeiten an den verschiedenen Standorten, Buchungszeiten sowie Buchungspreisen. Auch die Abrechnung der gefahrenen Kilometer und verbrauchten Zeit l\u00e4uft \u00fcber die App. Nach der Nutzung k\u00f6nnen Fahrerinnen und Fahrer das Auto einfach zu der Ladestation zur\u00fcckbringen, an der sie es abgeholt haben.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Auf der niederl\u00e4ndischen Seite der Grenze befinden sich die Fahrzeuge in Leudal, Maasgouw, Roermond, Sittard-Geleen, Venlo und Valkenburg. Zum Buchen und zur weiteren Abwicklung k\u00f6nnen Niederl\u00e4nder die GoodMoovs-App verwenden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00dcber SHAREuregion Unplug &amp; Go:<\/strong><br>Ziel des Modellprojektes SHAREuregio Unplug &amp; Go ist es, Menschen in der gesamten Euregion Rhein-Maas-Nord das unkomplizierte Miteinander-Teilen von Elektroautos und Fahrr\u00e4dern grenz\u00fcberschreitend zu erm\u00f6glichen. Dies beinhaltet auch die Bereitstellung der Ladeinfrastruktur. Das Pilotprojekt wurde mit finanzieller Unterst\u00fctzung der EU, der Provinz Limburg und Nordrhein-Westfalen sowie in Zusammenarbeit mit spezialisierten Partnern entwickelt. Die Kosten des Projekts belaufen sich 2,8 Millionen Euro, 77% davon stammen aus dem INTERREG-Programm. Das Programm konzentriert sich auf gr\u00fcne Projekte und Kreislaufwirtschaft.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6nchengladbach\/Viersen, 01. 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