SCOBE

Im Rahmen des SCOBE-Projekts wird ein systemorientierter Umbau in Binnenhäfen gefördert, mit dem Ziel, Rohstoffe, Restströme, Energie und Flächen effizienter und nachhaltiger zu nutzen. Dieser Übergang ist notwendig, um Binnenhäfen zukunftssicher zu machen und ihre Rolle als Drehscheiben in der Kreislaufwirtschaft zu stärken.

Innerhalb von SCOBE wird Zirkularität nicht nur technisch oder ökologisch angegangen, sondern als Netzwerkaufgabe, bei der Governance, Wissensaustausch und praxisorientierte Forschung im Mittelpunkt stehen. Es geht darum, Kreisläufe im Ökosystem der Häfen zu schließen, in dem die Zusammenarbeit zwischen öffentlichen, privaten und Wissensinstitutionen unerlässlich ist. Im Mittelpunkt der Zusammenarbeit steht die Beseitigung rechtlicher, organisatorischer und sonstiger Hindernisse, die einer nachhaltigen Entwicklung im Wege stehen.

Das Projekt zielt auch darauf ab, nachhaltige und übertragbare Lösungen für strukturelle Engpässe in (Binnen-)Häfen, insbesondere im niederländisch-deutschen Grenzraum, zu entwickeln. Durch die Kombination von praxisorientierter Forschung, gemeinsamen Testumgebungen und Wissensaustausch werden konkrete Verbesserungen in der Funktionsweise grenzüberschreitender Prozesse angestrebt.

Als wertvoller „Beifang“ bietet SCOBE eine Plattform für Häfen, um sich zu treffen und Wissen über alternative Kraftstoffe wie Wasserstoff und Elektroboote sowie über nachhaltiges Hafenmanagement auszutauschen, einschließlich Baggergut, Instandhaltung der Kaiinfrastruktur und Organisationsformen, die zu einer zukunftssicheren Hafenentwicklung beitragen.

-Verbesserung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit durch Vernetzung zwischen öffentlichen, privaten und wissensbasierten Einrichtungen. Durch den Aufbau nachhaltiger Partnerschaften wird der Wissensaustausch gestärkt und gemeinsame Lösungen für zirkuläre und nachhaltige Herausforderungen in Häfen entwickelt.
-Erhöhung der Anwendbarkeit von zirkulären und nachhaltigen Plänen durch den Einsatz verschiedener Hafen- und Logistiksysteme. Das bedeutet, dass Experimente mit verschiedenen Arten von Häfen und Logistikprozessen durchgeführt werden, um zirkuläre Anwendungen in der Praxis zu testen und zu skalieren.
-Anregung der praxisorientierten Forschung und des Wissensaustauschs unter aktiver Einbeziehung der Bildung. Studierende, Forschende und Professionals arbeiten gemeinsam an konkreten Fragestellungen, beschleunigen Innovationen und verankern Wissen nachhaltig in der Region.
-Förderung nachhaltiger Lösungen für rechtliche, logistische und organisatorische Hindernisse im Grenzgebiet. Durch das Identifizieren und Beheben von Engpässen in diesen Bereichen wird der Weg für die strukturelle Umsetzung zirkulärer Arbeitsweisen geebnet.

Übergeordnetes Ziel des Projekts ist es, einen systemorientierten Übergang zur Zirkularität in Binnenhäfen zu realisieren. Dieser Wandel wird durch grenzüberschreitende Zusammenarbeit gestaltet und konzentriert sich auf die strukturelle Verbesserung der Art und Weise, wie Rohstoffe, Restströme, Energie und Flächen genutzt werden. Die konkreten Projektziele sind:

Projektinformation

Geplante Projektkosten
2.285.990,80 €
Priorität
Ein bürgernäheres Europa im Grenzgebiet
Projektlaufzeit
01.02.2026
 - 
31.01.2029
Lead Partner
Port of Zwolle Coöperatie U.A.
Projektpartner
Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V
Coöperatieve Regiocampus U.A.
Duisburger Hafen Aktiengesellschaft
Duurzaam Ondernemend Regio Zwolle
Eisenbahn- und Hafenbetriebsgesellschaft
Emder Hafenförderungsgesellschaft e. V.
Euroterminal Emmen-Coevorden-Hardenberg B.V.
Gemeente Deventer - Port of Deventer
Gemeente Enschede
Gemeente Nijmegen
Gemeente Smallingerland
Gemeente Tiel
Gemeente Urk
Gemeente Zwartewaterland
Groningen Seaports N.V.
Hafen Wittlager Land GmbH
Hochschule Emden Leer
Hochschule Osnabrück
Koninklijke Binnenvaart Nederland - KBN
logistics Overijssel
Logistics Valley Rivierenland
Provincie Drenthe
Provincie Flevoland
Universität Duisburg-Essen
Vereniging Circulair Friesland
Vereniging Circulair Groningen Drenthe

Projektfinanzierung

EFRE / EFRO
1.152.814,60 €
Land Niedersachsen
202.475,97 €
MWIKE NRW
44.555,23 €
Provincie Drenthe
89.877,12 €
Provincie Fryslân
23.481,38 €
Provincie Groningen
31.877,07 €
Provincie Overijssel
101.795,86 €
Coöperatieve Regiocampus U.A.
167.503,71 €
Duisburger Hafen Aktiengesellschaft
64.132,55 €
Emder Hafenförderungsgesellschaft e. V.
53.501,28 €
Gemeente Smallingerland
43.762,23 €
Hochschule Emden Leer
73.189,79 €
Hochschule Osnabrück
54.589,16 €
Port of Zwolle Coöperatie U.A.
123.025,63 €
Vereniging Circulair Groningen Drenthe
59.409,22 €
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