3F, Fiets-Fahrrad-Future

Das teiloffene Projekt 3F fördert das Fahrrad als Verkehrsmittel
in der Grenzregion auf breiter Front. Das Projekt wird von einer Kooperation
von 8 niederländischen und deutschen Partnern in der Grenzregion unterstützt,
die jeweils einen Teilbereich des Fahrradthemas vertreten. Das übergeordnete
Ziel des Projekts ist es, die Nutzung von Fahrrädern als Mobilitäts- und
Transportmittel innerhalb und zwischen städtischen Ballungsräumen, zwischen
Regionen und Ländern deutlich zu steigern. Die Gründe für das Projekt sind die
Notwendigkeit, das Klima zu schützen, Emissionen zu minimieren, die Gesundheit
zu verbessern und regionale Wertschöpfungsketten zu stärken. Die Partner
arbeiten auf dieses übergreifende Ziel unter dem Dach von vier Themen hin: Öffentlicher
Verkehr und Tourismus, Daten & IT, Fahrradtechnik und Infrastruktur.

3F besteht aus zwei Teilen. Im ersten Teil, GO-IN,
wird Wissen aus regionalen und internationalen Quellen gesammelt und
entwickelt. Außerdem werden vier Innovationen entwickelt: ein
grenzüberschreitendes Fahrrad-Sharing-System, ein Pedalgenerator für Fahrräder,
ein Fahrraddaten-Dashboard für Kommunen und eine grenzüberschreitende
Fahrradroute. Dieser erste Teil wird von den Kernpartnern umgesetzt. Die
Informationen, das Netzwerk und die Innovationen stehen allen Akteuren in der
Region zur Verfügung und dienen auch als Helpdesk für Subpartner, die
spezifische Anwendungs- und Entwicklungsprojekte in den vier Themenbereichen
durchführen. Die Subprojekte werden im 2. offenen Teil DO-IT realisiert. Bei
den Subpartnern handelt es sich um Akteure des Radverkehrs (KMU, Behörden,
Initiativen u.ä.), die jeweils an einem konkreten Radverkehrsthema in
Zusammenarbeit mit mindestens 2 Partnern aus beiden Ländern arbeiten. Die
Kernpartner unterstützen diese Maßnahmen. Das Ergebnis des Projekts sind daher
16 Produkte/Innovationen (4 Pilotprojekte und 12 Subprojekte) sowie ein
Netzwerk und eine Inventarisierung mit den Erfahrungen und dem Wissen aus
GO-IN.

Bentheimer Eisenbahn AG ist Leadpartner des Projekts.
Projektpartner sind beemo GmbH, Deelfiets Nederland B.V., DNL-contact GmbH
& Co.KG, Gemeente Oude IJsselstreek, Münsterland e.V., Nijland Cycling B.V.
und Provincie Drenthe. EUREGIO, Gemeente Zwolle und Regio Achterhoek sind
assoziierte Partner.

Projektinformation

Geplante Projektkosten
3.666.089,38 €
Priorität
Ein bürgernäheres Europa im Grenzgebiet
Projektlaufzeit
01.09.2025
 - 
31.08.2029
Lead Partner
Bentheimer Eisenbahn AG
Projektpartner
beemo GmbH
Deelfiets Nederland B.V.
DNL-contact GmbH & Co.KG
EUREGIO
Gemeente Oude IJsselstreek
Gemeente Zwolle
Münsterland e.V.
Nijland Cycling B.V.
Platzhalter Subprojekte 3F
Provincie Drenthe
Regio Achterhoek

Projektfinanzierung

EFRE / EFRO
1.850.243,96 €
MB Niedersachsen
138.040,98 €
MWIKE NRW
258.439,87 €
Provincie Drenthe
140.466,54 €
Provincie Gelderland
89.370,87 €
Provincie Overijssel
166.643,42 €
beemo GmbH
97.137,68 €
Bentheimer Eisenbahn AG
118.882,73 €
Deelfiets Nederland B.V.
91.054,20 €
DNL-contact GmbH & Co.KG
55.631,74 €
Gemeente Oude IJsselstreek
46.018,28 €
Münsterland e.V.
69.427,80 €
Nijland Cycling B.V.
50.289,38 €
Platzhalter Subprojekte 3F
385.390,80 €
Provincie Drenthe
109.051,13 €
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